Blog

Burble ifadesi genel olarak içten yanmalı benzinli motorlarda gaza basıp bıraktığımızda egzozda arka arkaya belli bir süre oluşan patlama seslerini ifade etmektedir. Birçok araç markası, fabrikasyon olarak, özellikle spor karakterli araçlarında burble egzoz patlamalarını sunmaktadır. Rsa Motorsports olarak biz de performans yazılımı desteği almış müşterilerimize bu özelliği ilave bir opsiyon olarak sunmaktayız ancak performans yazılımı desteği almayan veya başka firmalarda yazılım yaptırmış kullanıcılar ise burble uygulama desteği alamamaktadırlar. 

Bmw araçlarda Fxx kasa 1.600cc ve üzeri motorlarda sadece Burble, Gxx kasa araçlarda ise hem Burble hem de More Burble (daha uzu süre, daha şiddetli patlatma) uygulamaları yapmaktayız. 

Fxx kasa araçlarda mekanik olarak katalizör iptali (downpipe veya spor katalizör) zorunlu tutulmaktadır. Gxx kasa araçlarda ise ses şiddetinin net duyulabilmesi için OPF iptali tavsiye edilmektedir. More Burble uygulamasında ise patlama şiddeti biraz daha fazla olduğundan, katalizördeki egt (exhaust gas temperature) sıcaklığının çok yükselmemesi için mekanik olarak downpipe/spor katalizör yapılması gerekmektedir. 

Burble patlamaları aracınızı sport moda aldığınızda aktif olacaktır. Egzoz gazı sıcaklığınız, fabrikanın koymuş olduğu koruma limiti sıcaklığına ulaştığında ise geçici olarak devre dışı kalacaktır. Sistem ideal sıcaklığa geldiğinde de otomatik olarak aktif hale gelerek gaza basıp bıraktığınızda çalışmaya devam gelecektir. 

Vag Grubu araçlarda ise bu uygulamayı sadece 2.000cc motor ve üzeri Golf R, S3, Cupra Formentor gibi araçlara yapmaktayız. Daha şiddetli patlatmalar için mekanik olarak katalizör iptal edilerek downpipe yapılmasını önermekteyiz. 

45tfsi araçlar özelinde burble uygulaması için mekanik olarak downpipe uygulaması zorunludur.