Chip Tuning, aracınızın motor ve şanzıman kontrol üniteleri (ECU ve TCU) üzerinde bulunan yazılımların yeniden kalibre edilmesi ile gerçekleştirilen bir performans artırma işlemidir. Yazılımda yapılan değişiklikler ile motorun çalışma parametreleri optimize edilerek daha fazla güç ve tork elde edilir. Remap ise bu sürecin başka bir adıdır.

Araçların elektronik kontrol üniteleri, marka ve modele özgün  farklı formatlarda yazılım dosyaları içermektedir. Bu dosyaların, üzerlerinde değişiklik yapılabilmeleri için  "base map" olarak adlandırılan "kalibre edilebilir temel haritalara" dönüştürülmesi gerekmektedir. Temel harita oluşturabilme işlemi, üst düzey mühendislik bilgisi gerektiren bir işlemdir. 

Temel haritaların hazırlanması ardından "kalibrasyon-test sürüşü-veri analizi" döngüsü defalarca işletilir ve nihayetinde kalibrasyon mühendisleri tarafından araçlar için en uygun performans yazılımları geliştirilmiş olur.

RSA MOTORSPORTS bahsedilen bu süreçlerin tamamını kendi bünyesinde gerçekleştiren, kullanıcıya sunduğu ürünün tamamına hakim, sektördeki nadir firmalardan biridir. Bu karmaşık süreçlerin tamamını kendi bünyesinde gerçekleştirmek, belirli bir yetkinlik seviyesi ve aynı zamanda ciddi bir emek ve iş gücü gerektirmektedir. Bu nedenledir ki bu işlemlerin her marka ve model araç için ayrı ayrı tekrarlanması mümkün olamamaktadır. 

Temel haritalar dahil başka şahıs/firmalar tarafından geliştirilmiş bir yazılım ürününü müşterilerine sunmak RSA MOTORSPORTS çalışma ilkelerine uygun değildir. Bu nedenle firmamız, VAG grubu, BMW ve de Mercedes araçlar ile sınırlı kalarak, bu marka araçlar için motor ve şanzıman yazılımları geliştirmektedir. 

2020 yılı 6.ay sonrası üretilen BMW araçların Elektronik Kontrol Üniteleri (ECU), daha önceki yıllarda uygulanmayan farklı bir güvenlik protokolü ile kilitlenerek kullanıma sunulmaktadır. Bu nedenle bu tarihten itibaren üretilen BMW marka araçların yazılım yapılabilir hale getirilmesi için önce “FEMTOEVO UNLOCK” işlemine tabi tutulmaları gerekmektedir. Konuya yönelik detaylı bilgiyi sayfamızın aşağıda linki bulunan "BMW UNLOCK" bölümünde bulabiliriniz.

 https://www.rsamotorsports.com/bilgi-ve-surec

RSA MOTORSPORTS yazılımları uzun dönem test uygulamalarından başarılı ile geçmiş, yüzlerce araçta denenmiş ve sorunsuz çalışan yazılımlardır. Ancak yazılımla ilişkisi olsun veya olmasın, yaşayabileceğiniz herhangi bir sorunda,  servisin tutumuna ve yaşanan sorunun tipine bağlı olarak, “aracınızın garanti dışı bırakılabileceği”  riskini  göz önünde bulundurarak yazılım hizmeti almalısınız. Öte yandan, bakımlarına zamanında yetkili serviste yaptıran müşterilerimizden bugüne kadar garanti konusunda sorun yaşadıklarına dair herhangi bir geri dönüş de olmamıştır.

Yazılımlarımız, tüm testleri tamamlanarak kullanıcılara sunulan, fabrika tarafından belirlenmiş koruyucu limitörler by-pass edilmeden, kalibrasyon sınırları içerisinde kalınarak geliştirilmiş son derece güvenli yazılımlardır.  Bugüne kadar bizden hizmet almış kullanıcılar ile aramızdaki karşılıklı güven ilişkisinin en önemli dayanağı da RSA MOTORSPSORTS'un bu ilkelerden ödün vermemesi olmuştur. Ancak bütün bunlara rağmen aracın bakımlarının düzgün yapılması, sağlıklı şekilde kullanılması ve araca  zarar verilmemesi hususları kullanıcı kontrolünde/sorumluluğunda olan, bizim müdahale edemeyeceğimiz hususlardır. Dolayısıyla  yazılım yaptığımız araçlara resmi bir garanti vermemiz mümkün olmamaktadır.

Evet, randevu sistemiyle çalışıyoruz. Yazılım işlemi genellikle 2-3 saat sürmektedir. Öncelikle aracınız ile yol testine çıkılır. Data-logging işlemi ile aracınızın motor verileri kaydedilip analiz edilir. Yazılıma engel mekanik bir sorun varsa önce problemi gidermeniz istenir, engel bir durum yok ise orijinal yazılımınız motor kontrol ünitesi üzerinden okunur ve yedeği alınır. Daha sonra aracınıza özel kalibre edilmiş RSA MOTORSPORTS yazılımı aracınıza yüklenir ve tekrar yol testine çıkılır. Yol testinde tekrar log alınarak yeni yazılım sonrasında aracın motor verilerinin istenen seviyede olup olmadığı kontrol edilir ve işlemler tamamlanmış olur.

Yazılım uygulamaları için belirli bir kilometre veya yaş sınırımız bulunmamaktadır. Ancak, yüksek kilometreli veya yaşı ilerlemiş araçlar için ek kontroller yapılabilir. Ek kontroller sağlandıktan sonra kullanıcı ile birlikte uygulama yapılıp yapılmayacağına karar verilir

Hayır, atmosferik motorlara yazılım uygulaması yapmıyoruz.

Çevreye duyarlılık ve yasal zorunluluklar nedeniyle DPF, EGR, Adblue ve katalizör sistemlerinin iptal edilmesini önermiyoruz. DPF ve EGR iptal edilmiş araçlara  yazılım uygulaması yapmıyoruz. Bu tür müdahaleler, aracınızın emisyon değerlerini artırabilir ve muayeneden geçmeme riski doğurabilir. 

RSA Motorsports olarak yakıt tasarruflu yazılım uygulamamız bulunmuyor, normal kullanımda aracınız orijinal hali ile aynı tüketim sergileyecektir. Performanslı kullanımda %15-20 tüketim artacaktır.

Mekanik işlem yapmıyor, sadece yazılım desteği veriyoruz. Bazı performans uygulamalarımız mekanik işlem gerektirmemektedir ancak ilave donanım değişikliği gerektiren bazı yazılım versiyonlarımızda kullanıcılar ilgili mekanik servislerde araçlarını hazırlattıktan sonra uygulama noktalarımızdan yazılım desteği  alabilirler.

Performans yazılımlarımızın (arka planda yaptığımız bazı uygulamalar sayesinde) yetkili servisler tarafından normal servis uygulamaları ile tespit edilmesi oldukça zordur. Ancak servis bazı olağan dışı durumlarda motor kontrol ünitesi haricinde diğer üniteleri de detaylı incelemeye alabilir, test sürüşü yapabilir ve bu incelemeler sonucunda motor kontrol ünitesinde değişiklik yapıldığı tespit edilebilir.

Evet. Aracınızın orijinal dosyası RSA MOTORSPORTS tarafından süresiz şekilde saklanmaktadır. İlk yıl içinde ücretsiz olmak kaydı ile istediğiniz zaman orijinal dosyanızı tekrar yükletebilirsiniz.