Merak edilenler.

Evet öğrenebilirsiniz ancak yazılımlar kişiye özel uygulamalardır ve kişisel verilerin korunumu gereği sadece işlem yaptıran kişilerle bilgi paylaşılmaktadır. Geçmişe yönelik bu sorgulamanın yapılabilmesi için bu işlemi yaptıran kişinin bizzat kendisinin en yakın şubemize başvurarak sorgulama yaptırması gerekmektedir. Kişisel bilgilerin korunması gereği işlem yaptıran kişinin bilgisi ve rızası olmadan herhangi bir bilginin üçüncü kişilerle paylaşılması mümkün değildir. Aracın yeni sahibi olmak bu durumu değiştirmemektedir. Tarafımızdan daha önce herhangi bir yazılım hizmeti satın almamış üçüncü kişilerin, satın aldıkları yeni araçlarında RSA yazılımı olup olmadığını şahsi olarak sorgulamalarına yönelik bir hizmetimiz bulunmamaktadır. Satış yapan kişilerin o araçta RSA MOTORSPORTS yazılımı olduğunu sözlü olarak beyan etmesi RSA MOTORSPORTS’u bağlayıcı bir husus değildir. Bu durum tarafların kendi aralarındaki güven ilişkisine dayanabilecek bir husustur. İşlem yaptıran kişinin kendisinin rızası ve onayıyla şubelerimizde yapılacak sorgulamalarda ise araca hangi tarihte ne işlem yapıldığı bilgisi sorgulanmaktadır ancak yazılım uygulamalarının kolayca değiştirilebilir ve silinebilir uygulamalar olmaları nedeniyle aracın güncel durumunun ne olduğu, mevcut halinde üzerinde RSA MOTORSPORTS yazılımının olup olmadığı gibi konularda RSA MOTORSPORTS olarak kesin kanaat bildirmemiz mümkün olmamaktadır. Bütün bunların dışında eğer araç 2020 6. Ay sonrası üretilmiş, FEMTOEVO unlocklı bir araç ise ilgili firmanın web sitesinden sorgulama yapılabilmektedir. Aracın daha önce Unlock yapılmış olması, araca mutlaka RSA MOTORSPORTS tarafından işlem yapıldığı anlamına gelmemektedir. İlgili firmanın sağladığı bu hizmet sayesinde eğer araca daha önce unlock işlemi yapıldığı tespit edilir ise bu durum aracın yeni ruhsat sahibine bildirilebilmektedir. Yeni ruhsat sahibinin tarafımızdan hizmet almak istemesi durumunda aracın orijinal unlock dosyası ilgili firmadan talep edilmekte, unlock ücreti toplam tutardan çıkarılarak işlem yapılmaktadır.

Chip Tuning, aracınızın motor ve şanzıman kontrol üniteleri (ECU ve TCU) üzerindeki yazılımların yeniden kalibre edilmesiyle yapılan bir performans artırma işlemidir. Yazılımdaki değişikliklerle motorun çalışma parametreleri optimize edilerek daha fazla güç ve tork elde edilir. Remap de bu sürecin bir başka adıdır.

Araçların ECU’ları her marka ve modele özgü, farklı formatlarda hazırlanmış dosyalar içerir. Bu dosyaların değiştirilebilmesi için "base map" adı verilen temel haritalara dönüştürülmesi gerekir — bu, üst düzey mühendislik gerektiren bir işlemdir. Temel haritaların ardından kalibrasyon–test–veri analizi döngüsü defalarca işletilir. RSA bu süreçlerin tamamını kendi bünyesinde gerçekleştirir; bu ciddi emek ve iş gücü gerektirdiğinden her marka için tekrarlanamaz. Bu nedenle VAG grubu, BMW ve Mercedes ile sınırlı kalıyoruz.

Bu araçların ECU’ları farklı bir güvenlik protokolü ile kilitlenerek sunulmaktadır. Yazılım yapılabilir hale gelmeleri için önce FEMTOEVO UNLOCK işlemine tabi tutulmaları gerekir. Detaylı bilgi için "BMW Unlock" bölümünü inceleyebilirsiniz.

RSA Motorsports yazılımları uzun dönem testlerden geçmiş, yüzlerce araçta denenmiş yazılımlardır. Ancak yazılımla ilişkili olsun olmasın yaşayabileceğiniz bir sorunda, servisin tutumuna ve sorunun tipine bağlı olarak aracın garanti dışı bırakılabileceği riskini göz önünde bulundurmalısınız. Bakımlarını zamanında yetkili serviste yaptıran müşterilerimizden bugüne kadar garanti konusunda olumsuz bir dönüş olmamıştır.

Yazılımlarımız, fabrika koruyucu limitörleri by-pass edilmeden, kalibrasyon sınırları içinde kalınarak geliştirilen güvenli yazılımlardır. Ancak aracın bakımının düzgün yapılması, sağlıklı kullanılması ve zarar verilmemesi kullanıcı sorumluluğundadır ve müdahale edemeyeceğimiz hususlardır. Dolayısıyla resmi bir garanti vermemiz mümkün olmamaktadır.

Evet, randevu sistemiyle çalışıyoruz. Yazılım işlemi genellikle 2–3 saat sürer. Önce yol testine çıkılır, data-logging ile motor verileri kaydedilip analiz edilir. Yazılıma engel mekanik bir sorun yoksa orijinal yazılımınız okunup yedeklenir, ardından araca özel RSA yazılımı yüklenir ve tekrar yol testi yapılır.

Belirli bir kilometre veya yaş sınırımız yoktur. Ancak yüksek kilometreli veya yaşı ilerlemiş araçlar için ek kontroller yapılabilir; kontroller sonrası kullanıcı ile birlikte uygulama kararı verilir.

Hayır, atmosferik motorlara yazılım uygulaması yapmıyoruz.

Çevreye duyarlılık ve yasal zorunluluklar nedeniyle DPF, EGR, Adblue ve katalizör iptalini önermiyoruz. DPF ve EGR iptal edilmiş araçlara yazılım yapmıyoruz. Bu müdahaleler emisyon değerlerini artırabilir ve muayeneden geçmeme riski doğurur.

Yakıt tasarruflu yazılım uygulamamız bulunmuyor. Normal kullanımda aracınız orijinaliyle aynı tüketimi sergiler; performanslı kullanımda tüketim %15–20 artacaktır.

Mekanik işlem yapmıyor, sadece yazılım desteği veriyoruz. Bazı uygulamalarımız mekanik işlem gerektirmez; ilave donanım gerektiren versiyonlarda kullanıcılar aracını ilgili serviste hazırlattıktan sonra uygulama noktalarımızdan yazılım desteği alabilir.

RSA Motorsports tarafından uygulanan motor ve şanzıman yazılımlarına şubelerimiz dışında herhangi bir müdahale yaptırılması durumunda, firmamızın kendi müşterilerine sağladığı tüm teknik destek, ayrıcalık ve indirimlerden mahrum kalınır. Bu kullanıcılar tekrar hizmet almak istediğinde sıfırdan ücretlendirmeye tabi tutulur. Bu durum; başka bir firmada orijinal yazılıma dönmek, egzoz servislerinde down pipe / OPF / burble kalibrasyonu yaptırmak veya aracın şanzımanına yazılım attırmak gibi durumlar için geçerlidir.

Arka planda yaptığımız bazı uygulamalar sayesinde normal servis uygulamalarıyla tespit edilmesi oldukça zordur. Ancak servis olağan dışı durumlarda diğer üniteleri de detaylı inceleyebilir, test sürüşü yapabilir ve motor kontrol ünitesinde değişiklik yapıldığını tespit edebilir.

Evet. Orijinal dosyanız RSA Motorsports tarafından süresiz saklanır. İlk yıl içinde ücretsiz olmak kaydıyla istediğiniz zaman orijinal dosyanızı tekrar yükletebilirsiniz.