Startseite / BMW Unlock
BMW Unlock · Information & Ablauf

BMW Unlock
ab Juni 2020.

Die Steuergeräte (ECU) von BMW-Fahrzeugen ab Juni 2020 werden mit einem anderen Sicherheitsprotokoll gesperrt ausgeliefert. Um tunbar zu werden, müssen sie zuerst den „UNLOCK"-Prozess durchlaufen. (Für das G60-Chassis 520i ist Unlock noch nicht verfügbar.)

Was ist Unlock?

Unlock macht die ECU beschreibbar — der Bootloader in der ECU wird so konfiguriert, dass Software geschrieben werden kann. Für BMW ab Juni 2020 ist FEMTOEVO die Firma mit Bootloader-Zugriff (unser Partner seit 2022). RSA Motorsports bietet Unlock und Software am selben Tag; FEMTOEVO übernimmt den Unlock, RSA erstellt Motor- und Getriebesoftware.

Wie läuft der Prozess ab?

Registrierte Kunden werden vor den Unlock-Tagen — jeden Samstag in Istanbul und jeden Dienstag in Ankara — informiert und zu unseren Servicepunkten eingeladen. Unlock erfolgt nur in Istanbul und Ankara.

Die Arbeit dauert etwa 4–5 Stunden. Fahrzeuge werden spätestens um 10:00 angenommen und am Nachmittag zurückgegeben. In dieser Zeit werden Unlock und Performance-Software abgeschlossen.

Für die Registrierung erforderliche Angaben
01Vor- / Nachname
02Telefon
03Kennzeichen
04Marke / Motor / Modelljahr / letzte 5 Stellen der Fahrgestellnr. (VIN)
Über WhatsApp registrieren
Unlock erfolgt nur in Istanbul und Ankara.
Zusatzleistungen

Zusammen mit Unlock.

Motor-(ECU-)Performance-Software
Getriebe-(TCU-)Software
Sport Mode Burble & More Burble
OPF / CAT Delete (Software)
ID7 Vmax-Limiter-Entfernung · 330 Tacho
ID8 M Display Aktivierung
Entfernung 261 km/h Anzeigelimit
Leistung nach Fahrmodus (R-Mode)
Technische Details

Software- & Codieroptionen.

Getriebesoftware und Codierung

Zur Steigerung der Kundenzufriedenheit bieten wir auch Getriebesoftware und Codierung. Sie können Ihre Optionen vorab wählen und uns bei der Anwendung mitteilen, um es zu beschleunigen.

• V1-Getriebesoftware nur für 1600cc der 3er, 4er, 5er und X3.

• V2-Getriebesoftware nur für 1600cc der 3er und 4er.

• Für andere Motorversionen vorab Custom-Getriebesoftware und Preis anfragen.

Hinweis: Für G30 520i und G01 X3 wird V2 nicht angeboten; V1 bietet V2-Funktionen. Der „Fart"-Sound beim Schalten mit Sportauspuff gilt nicht für LCI G30 und LCI X3.

Tacho-Optionen

Standard-Tachos variieren je nach Motorhardware. Sie kommen mit 260 km/h und Sie überschreiten diese nach der Software leicht. Auf Wunsch bleibt der Tacho per Codierung bei 260 km/h und läuft digital weiter.

• ID7 Std Tacho — 260 km/h + digitale Anzeige über 260

• ID7 330 Tacho V1

• ID8 Display — M Display + Head-Up Aktivierung

• Anzeige von Geschwindigkeiten über 261 km/h für ID8-Displays

Sport-Anzeigen

Standardmäßig kommen die Sport-Anzeigen nur mit Leistung und Drehmoment (Einheit zwischen kW / hp / Drehmoment umstellbar). Codierung bringt M-Sport-Anzeigen mit Ladedruck und Öltemperatur.

Hinweis: Die G-Anzeige funktioniert nicht. Das Leistungs-/Drehmomentfeld ändert sich über die Motorsteuergerät-Software (nicht per Codierung); wir zielen auf höchste Genauigkeit, ±20 PS Abweichung möglich.

Tanıtım Videoları

İzleyerek fikir edinin.

Unlock — Fragen & Antworten

Was man sich zum Ablauf fragt.

Habe ich nach der Software Probleme beim Service?

Sie können Ihren normalen Serviceplan fortsetzen. Da ein Software-Update Ihres Fahrzeugs jedoch Software und Unlock zurücksetzt, empfehlen wir, dem Serviceberater zu sagen, die Software Ihres Fahrzeugs nicht zu aktualisieren.

Wird die ECU beim Unlock und der Software geöffnet?

Nein, es gibt keinen mechanischen Eingriff an Ihrer ECU. Der Unlock (Bootloader) erfolgt über die nötigen Pins hinter der ECU; er dauert etwa 10 Minuten.

Kann ich jederzeit auf original zurück?

Natürlich, jederzeit mit Unterstützung unserer Filialen. Hinweis: einmal innerhalb von 1 Jahr kostenlos.

Ich bin nicht in einer Stadt mit Ihrer Filiale — wie funktioniert der Fernsupport?

Sie können Ihre ECU ausbauen und uns per Kurier senden (der Ausbau ist recht einfach; sehen Sie unser Ausbau-Video). Ihre ECU wird bei uns entsperrt und zurückgeschickt; sie funktioniert Plug-and-Play. Dann wird die Software per OBD-Buchse mit einem ENET-Kabel und einem Windows-Computer mit Ethernet-Anschluss aus der Ferne aufgespielt. Für Getriebesoftware müssen Sie es vorab angeben (der Ausbau der Getriebe-ECU ist recht schwierig).